В главных задачах экспедиции приуроченной к году экологии и столетию заповедного дела России значились мониторинг состояния окружающий среды и изучение рекреационного потенциала региона. Последний пункт можно было обозначить и более просто – изучить возможности любительской рыбалки. Карское море Земля показалась на горизонте почти внезапно, хотя очертания желанной суши уже давно виднелись на цветном экране картплоттера Garmin, почти сразу после того, как наш катер обогнул с севера остров Носок. Мы шли по направлению к острову Сибирякова лежащему между 72 и 73 градусами северной широты в Карском море. На восток – Таймыр, на запад – Гыданский полуостров.Наш путь сюда оказался очень непростым – если 1235 км от Тазовского до Диксона мы «проскочили» за пять дней, то этот 100 километровый отрезок от самой северной точки Евроазиатского континента мы плетемся уже седьмые сутки. Тут ниче...

Продолжить чтение

Закончился очередной летний сезон, мы уже вступили в последний месяц, когда рыбакам разрешено передвижение под моторами по большинству водоёмов Ленинградской области. Вместе с приходом календарной осени мы всегда ожидаем и прихода ненастья, осенних штормов. И они в этом году «сыпятся как из рога изобилия», за лето не было более трёх дней подряд с устойчивой маловетреной погодой. Обычно ветер ослабевал на день, максимум, на два, а потом снова начинал дуть, как из вентилятора. Многие не успели воспользоваться подходящей погодой, поэтому и пытаются ухватить за хвост лето, отслеживая погодные информеры и при первой же возможности срываясь на Ладогу в надежде, что именно в эти тихие часы повезёт и трофейный экземпляр запрыгает в их лодке. Но даже самые «надёжные» сайты – это всего лишь предсказатели, и не более того. Поэтому и отношение к прогнозу должно быть соответствующим: «на прогноз н...

Продолжить чтение

Первые долгосрочные прогнозы вселили оптимизм в любителей зимней рыбалки, которые уже начали доставать с полок и антресолей свой инвентарь и готовить его к сезону. Но, очередная волна теплого воздуха, обрушившаяся на наш Северо-запад и уже минусовые температуры отодвинулись к середине, если не к концу ноября. Продолжая сезон открытой воды А это значит, что летняя рыбалка для любителей подобного экстрима, может быть еще продолжена. По крайней мере, навигация для «маломеров» пока не закрыта и там, где разрешено хождение и рыбалка под моторами, такие рыбаки не будут нарушителями. Несколько слов о том, что следует иметь в виду, отправляясь в подобное путешествие. К каким неожиданностям следует быть готовым. Подбор одежды Начну с одежды…Учитывая, что на улице температура около 0С, а у самой воды не намного теплее, одеваться стоит также, как и на обычную зимнюю рыбалку и даже неско...

Продолжить чтение

Разнообразие тентов, представленных на рынке, переваливает за несколько десятков, и утверждать, что один из них лучше, а другой хуже, неправильно. Кому-то важна цена, а кто-то из тента сделает многофункциональный инструмент, который создаст комфорт и безопасность во время путешествий и рыбалок. Защита Изначально носовой тент был задуман как защита от встречной волны. Форма его незамысловата. Я был немало удивлён, когда увидел на Финском заливе огромный контейнеровоз с защитой примерно такой же формы, но только выполненной из металла. И эта форма наглядно демонстрировала задумку инженеров не просто принять волну, но и разбить её на две части для отвода по обоим бортам. Масса волны бывает разной, и тут важно понимать, что тент должен быть очень основательно закреплён на судне. Чем больше элементов крепления к лодке, тем лучше. Ходовой тент Большая часть ходовых тентов имеет неб...

Продолжить чтение

Вот уже почти 40 лет отечественные производители радуют нас своими разработками в области пневматического судостроения. Те, кто уже давно держат руку на пульсе истории, меня тут же бросятся поправлять. Не может быть, мы и в 60-70-х годах уже пользовались «Нырками» и прочими надувными лодками. И, надо честно сказать, что будут правы…Правда, лишь отчасти. Дело в том, что история надувных судов восходит чуть ли не к началу летосчисления, а вот использование в качестве оболочки подобных судов современных материалов на основе ПВХ и чуть позднее хайпалона, по крайней мере, в нашей стране, получил развитие в конце 80-х годов прошлого тысячелетия. Ох, как уже давно Н.В. Мнев, отработав технологии на армированной резине, стал закоперщиком новой темы. Когда, по примеру западных грандов типа ZODIAK, AIVON, BOMBARD и других, он первым начал внедрять в лодочное производство доселе неведомый ПВХ, т...

Продолжить чтение