Самый простой - и самый лёгкий - мотор в семействе "подвесников" Yamaha мощностью 30 л.с. Из оснащения - только румпель, что делает этот мотор оптимальным для тех, кто по каким-то причинам (например, экономит свободное место) не хочет устанавливать консоль на свою лодку.
Особенности:
Система изменения положения мотора
Виброизоляция
Встроенный топливный бак
Круговое рулевое управление
Лабиринтная система выпуска отработавших газов
Петлевая продувка цилиндров
| Характеристики навесного мотора для лодки | |
| Производитель | Yamaha |
| Вес мотора, кг | 53 |
| Регистрация в ГИМС | нужна |
| Тип мотора | двухтактный |
| Число цилиндров / их расположение | 2 цилиндра/рядное |
| Рабочий объем, куб. см | 496 |
| Размерность, мм | 72 х 61 |
| Мощность на гребном винте, л.с. / обороты в мин. | 30 / 5000 |
| Максимальная частота вращения, обороты / мин. | 4500 - 5500 |
| Система питания | карбюратор |
| Система смазки | предварительное смешивание |
| Система запуска | ручная |
| Передаточное отношение редуктора | 2,08 |
| Генератор | 12В - 6А |
| Топливный бак, л | Отдельный, 24 |
| Ёмкость масляного бака (2-Т моторы) либо картера (4-Т моторы), л | отсутствует |
| Рекомендуемая высота транца, мм | S: 423 |
| Рулевое управление | румпель |
| Управление двигателем и переключением передач | На румпельной рукоятке |
| Изменение дифферента и наклона (трим) | Ручное |
Рекомендуемые товары
Чехол для транспортировки лодочного мотора
Чехол транспортировочный выполнен из плотной пвх ткани не боящийся воды, грязи. После перевозки мотора на прицепе чехол можно вычистить щеткой и мыльной водой, после этой процедуры чехол снова будет к..
1050 руб.
Чехол для хранения лодочного мотора
Чехол для хранения ПЛМ выполнен из плотной ткани 600 D черного цвета, для удобства переноски мотора чехол оснащен удобными ручками усиленные стропой, между внешней и внутренней стенкой чехла плм проло..
1690 руб.