Mотор Yamaha F5AMHS
Эти моторы настолько лёгкие, что вы сможете без особых усилий донести их до воды и установить на своей лодке. Благодаря компактным размерам и большим ручкам их легко транспортировать, а разработанная компанией Yamaha электронная система зажигания CDI обеспечивает лёгкость запуска. На воде гарантирован низкий расход топлива, простое управление, невысокий уровень шума и вибраций. И, как в любом изделии Yamaha, надёжность гарантируется. У моторов предусмотрен встроенный топливный бак ёмкостью 1,1 л, в кожухе перед карбюратором установлен вспомогательный насос подкачки топлива. Он гарантирует лёгкий запуск двигателя даже после длительного хранения.
| Характеристики навесного мотора для лодки | |
| Производитель | Yamaha |
| Вес мотора, кг | 27 |
| Регистрация в ГИМС | не нужна |
| Тип мотора | четырёхтактный |
| Число цилиндров / их расположение | 1 цилиндр |
| Рабочий объем, куб. см | 139 |
| Размерность, мм | 62, х 46,0 |
| Мощность на гребном винте, л.с. / обороты в мин. | 5 / 5500 |
| Максимальная частота вращения, обороты / мин. | 4000 - 5500 |
| Система питания | карбюратор |
| Система смазки | с "мокрым" картером |
| Система запуска | ручная |
| Передаточное отношение редуктора | 2,08 |
| Генератор | 12В - 6А- опция |
| Топливный бак, л | 1,1 |
| Ёмкость масляного бака (2-Т моторы) либо картера (4-Т моторы), л | 0,6 |
| Рекомендуемая высота транца, мм | 381 |
| Рулевое управление | румпель |
| Управление двигателем и переключением передач | Румпельная рукоятка |
| Изменение дифферента и наклона (трим) | Ручное |