Эту модель отличает компактный корпус и легкий вес. Его удобно переносить за счет расположения на корпусе мотора рукоятки. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск. Запуск облегчает и новая конструкция стартера двигателя. Кстати, в модели имеется защита от запуска двигателя при включенной передаче. Лодочный мотор имеет оптимальный по объему топливный бак 2,7 литра.
| Характеристики навесного мотора для лодки | |
| Производитель | Golfstream |
| Вес мотора, кг | 19 |
| Регистрация в ГИМС | не нужна |
| Тип мотора | двухтактный |
| Число цилиндров / их расположение | 1 цилиндр |
| Рабочий объем, куб. см | 102 |
| Размерность, мм | |
| Мощность на гребном винте, л.с. / обороты в мин. | 5/5300 |
| Максимальная частота вращения, обороты / мин. | 4200-5300 |
| Система питания | карбюратор |
| Система смазки | предварительное смешивание |
| Система запуска | ручная |
| Передаточное отношение редуктора | 2,08 |
| Генератор | отсутствует |
| Топливный бак, л | 2,7 |
| Ёмкость масляного бака (2-Т моторы) либо картера (4-Т моторы), л | отсутствует |
| Рекомендуемая высота транца, мм | 381 |
| Рулевое управление | румпель |
| Управление двигателем и переключением передач | На корпусе мотора |
| Изменение дифферента и наклона (трим) | Ручное |